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Wenn Standardlösungen nicht ausreichen

Eine Kraft, die für unmögliche Aufgaben entwickelt wurde

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In der Welt des Spezialtransports gibt es keinen Spielraum für Fehler. Unsere Spezial-Abschleppfahrzeuge sind leistungsstarke technische Rettungsfahrzeuge, die dafür ausgelegt sind, selbst die schwierigsten Herausforderungen zu meistern. Von komplexen Einsätzen im Gelände bis hin zum Transport von übergroßen Gütern – wir bieten Ihnen Ausrüstung, die die Grenzen des technisch Machbaren erweitert und Ihnen absolute Zuverlässigkeit garantiert.

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Jolanta Valinska-Fritz
Eigentümer
Hochentwickelte Technik für anspruchsvolle Branchen

Eine Spezialflotte für Aufgaben mit höchstem Schwierigkeitsgrad

Unser Angebot an Spezialfahrzeugen ist die Antwort auf die besonderen Anforderungen der Bau-, Militär- und Logistikbranche.

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Ausgestattet mit leistungsstarken Winden, verstärkten Hydrauliksystemen und modularen Rahmen garantieren unsere Schlepper präzise Einsatzleistung selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen. Das ist eine Investition in Ausrüstung, die niemals im Stich lässt.

Sehen Sie sich unsere Projekte an

ET-B-V

Beschreibung

ET-L 1000

ET-L-1000 (Abschleppausleger für Pick-ups)

Abschleppausleger für Pick-ups für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht ab 3,5 Tonnen (z. B. Ford Ranger).

Es sind keine tiefgreifenden Änderungen am Fahrwerk erforderlich, sodass die Fahrwerksgarantie vollständig erhalten bleibt.

Die technische Tragfähigkeit des Abschleppauslegers beträgt 1000 kg.

Der Abschleppausleger ist in einer klappbaren Ausführung oder alternativ in einer hydraulischen Ausführung mit Klick-Klack-Mechanismus erhältlich.

ET-V-SZ

Automatische Kippbühne

Leichtbau-Kippbühne ET-V-SZ-2000 (erweiterbar auf ET-V-SZ-4000)

Leichtbau-Kippplattform ET-V-SZ-2000

Hydraulische Kippplattform von EUROTECHNIK aus Aluminium, ausgestattet mit einem automatischen Kippvorrichtung. (Eine stärkere Ausführung aus Stahl ist ebenfalls erhältlich.)

Optimierung der Nutzlast durch konsequente Leichtbauweise. Gewicht der leichtesten Plattform inklusive Winde: ca. 750 kg. Für Plattformen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2.000 kg.

Es können auch stärkere Plattformen mit einer Nutzlast von bis zu 4.000 kg eingesetzt werden.

ET-SL-V

Container-Auflieger mit seitlicher Beladung von Seecontainern

Unser ET-SLV-Auflieger ist ein innovatives Transportsystem für Seecontainer mit einer Länge von 20 bis 40 Fuß und einer sehr hohen Tragkraft. Das Fahrzeug ermöglicht das selbstständige Be- und Entladen aller Standard-Seecontainer (ISO). Dadurch sind für das schnelle Be- und Entladen keine teuren Geräte wie Containerterminals, Gabelstapler oder Kräne mehr erforderlich. Der SLV-Auflieger hat eine Tragkraft von bis zu 40 Tonnen.

Die Container werden hydraulisch flach auf den Boden neben dem Fahrzeug abgesenkt. Der Umschlag von einem Lkw oder Auflieger auf ein Schienenfahrzeug und umgekehrt ist unter bestimmten Bedingungen möglich.

Seecontainer werden mithilfe von zwei Hubmasten über hochbelastbare Ketten und spezielle Containerhaken angehoben und anschließend mit Standard-Eckbeschlägen und Drehsicherungen gesichert.

Seecontainer werden mit zwei Hubmasten, hochfesten Ketten und speziellen Containerhaken angehoben und anschließend mit handelsüblichen Container-Eckstützen und Drehsicherungen gesichert.

Das vertikale Absenken der Ladung und die Stützen für die Seitenbeladung gewährleisten jederzeit Stabilität. Im Vergleich zu herkömmlichen Seitenbeladungen tritt kein seitliches Schwanken auf.

Das System basiert auf einem mehrachsigen Anhänger. Der Antrieb erfolgt über eine Zapfwelle und eine Hydraulikpumpe (im Zugfahrzeug).

Vorteile:

  • Sehr hohe Tragkraft dank vertikaler Belastung (max. Tragkraft bis zu 40 Tonnen).
  • Hohe Stabilität (kein Schwanken).
  • Einfache Bedienung der seitlichen Beladung, sodass keine spezielle Schulung für die Kranbedienung erforderlich ist.
  • Hohe Nutzlast dank geringem Gewicht.
  • Erhöhte Ladehöhe dank flacher Bauweise.
ET-CH-T

Stapler zum Heben und Transportieren von Containern

Stapler zum Heben und Transportieren von Seecontainern (Tragkraft 15–35 Tonnen).

Container-Heb- und Transportwagen ermöglichen das unabhängige Anheben und Absenken aller standardmäßigen ISO-Seecontainer (10/20/30/40 und 45 Fuß). Darüber hinaus kann das Gerät zum Transport von Containern von Punkt A nach Punkt B auf dem Firmengelände eingesetzt werden.

Das System zum Heben und Transportieren von Containern besteht aus vier Rollwagen, von denen jeder mit einem Containerheber ausgestattet ist. Alle Heber werden von einer Person bedient.

ET-VAS
Hydraulisch verschiebbares Kipp-System Wir haben ein multifunktionales, benutzerfreundliches Transportsystem für Güter aller Art (einschließlich Maschinen und Fahrzeuge) entwickelt. Vorteile des Systems:
  • Das System lässt sich vollständig auf den Boden absenken.
  • Das System zeichnet sich durch einen sehr geringen Neigungswinkel beim Be- und Entladen aus, wodurch ein Verrutschen der Ladung verhindert wird.
  • Dies gewährleistet jederzeit ein sicheres Be- und Entladen.
  • Geschlossene Ausführungen (Kasten oder Plane) sind für Spezialfahrzeuge (Prototypen) erhältlich.
  • Das System lässt sich mit verschiedenen Modulen kombinieren (Transportplattform, Plattform/Plane, Kasten, Schuttcontainer, Werkstattkasten usw.
  • Der Aufbau kann ein oder mehrere Fahrzeuge im Fuhrpark ersetzen, was zu Einsparungen bei Kfz-Steuer/Kfz-Versicherung, Verschleißteilen, Wartung usw. führt.
  • Möglichkeit, mehrere Aufbauten austauschbar zu verwenden.
ET-VRS

System zum vertikalen Absenken von Containern

Hydraulisches System zum vertikalen Absenken von Containern (für 2- bis 5-achsige Fahrzeuge). Es können Container oder Aufbauten mit einer Länge von 6 bis 9 Metern verwendet werden. Dieses System ist mit einer technischen Tragkraft von bis zu 35 Tonnen erhältlich.

Vorteile des Systems:

  • Der Container kann vollständig auf den Boden abgesenkt werden.
  • Dies gewährleistet jederzeit ein problemloses Be- und Entladen.
  • Geringes Gewicht des Aufbaus und damit hohe Nutzlast.
  • Die geringe Gesamthöhe ermöglicht ein großes Ladevolumen und eine niedrige Ladehöhe.
  • Der Aufbau kann potenziell ein oder mehrere Fahrzeuge im Fuhrpark ersetzen, was Einsparungen bei Kfz-Steuer/Kfz-Versicherung, Ersatzteilen, Wartung usw. bedeutet.
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Wir bewältigen erfolgreich Aufgaben unterschiedlicher Komplexität, gewähren langfristige Garantien und eignen uns regelmäßig neue Technologien an.

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Wir bewältigen erfolgreich Aufgaben unterschiedlicher Komplexität, bieten langfristige Garantien und regelmäßige Unterstützung

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