W świecie transportu specjalistycznego nie ma miejsca na błędy. Nasze holowniki specjalne to potężne jednostki ratownictwa technicznego, stworzone do radzenia sobie z najtrudniejszymi wyzwaniami. Od skomplikowanych akcji w terenie, po transport gabarytów – oferujemy sprzęt, który przesuwa granice inżynieryjnych możliwości, dając Ci absolutną pewność działania.
Nasza gama pojazdów specjalnych to odpowiedź na unikalne potrzeby branży budowlanej, wojskowej i logistycznej.
Wyposażone w wysokowydajne wciągarki, wzmocnione systemy hydrauliczne i modułowe ramy, nasze holowniki gwarantują precyzję operacyjną w najbardziej wymagającym otoczeniu. To inwestycja w sprzęt, który nigdy nie zawodzi.
Opis
ET-L-1000 (wysięgnik holowniczy do pick-upów)
Wysięgnik holowniczy do pick-upów do pojazdów o masie całkowitej od 3,5 tony (np. Ford Ranger).
Nie ma konieczności dokonywania głębokich zmian w podwoziu, dzięki czemu gwarancja na podwozie jest w pełni zachowana.
Nośność techniczna wysięgnika holowniczego wynosi 1000 kg.
Wysięgnik holowniczy jest dostępny w wersji składanej lub alternatywnie w wersji hydraulicznej z mechanizmem klik-klak.
Automatyczna platforma wywrotowa
Platforma wywrotowa o lekkiej konstrukcji ET-V-SZ-2000 (rozszerzalna do ET-V-SZ-4000)
Platforma wywrotowa o lekkiej konstrukcji ET-V-SZ-2000
Hydrauliczna platforma wywrotowa EUROTECHNIK, wykonana z aluminium, wyposażona w automatyczny system wywrotu. (istnieje również możliwość wykonania mocniejszej wersji ze stali).
Optymalizacja ładowności dzięki konsekwentnej lekkiej konstrukcji. Waga najlżejszej platformy wraz z wciągarką: około 750 kg. Dla platform o dopuszczalnej masie całkowitej 2.000 kg.
Możliwe jest również zastosowanie mocniejszych platform o ładowności do 4000 kg.
Naczepa kontenerowa z bocznym załadunkiem kontenerów morskich
Nasza naczepa ET-SLV to nowatorski system transportowy dla kontenerów morskich o długości od 20 do 40 stóp o bardzo dużym udźwigu. Pojazd umożliwia samodzielny załadunek i rozładunek wszystkich standardowych (ISO) kontenerów morskich. Dzięki temu do szybkiego załadunku i rozładunku nie jest już potrzebny drogi sprzęt, taki jak terminale kontenerowe, wózki widłowe czy dźwigi. Naczepa SLV ma udźwig do 40 ton.
Kontenery są hydraulicznie opuszczane płasko na podłoże obok pojazdu. Przeładunek z ciężarówki lub naczepy na pojazd szynowy i odwrotnie jest możliwy w określonych warunkach.
Kontenery morskie są podnoszone za pomocą dwóch masztów podnoszących za pomocą wytrzymałych łańcuchów i specjalnych haków kontenerowych, a następnie zabezpieczane standardowymi narożnikami i blokadami skrętnymi.
Kontenery morskie są podnoszone przez dwa maszty podnoszące z łańcuchami o wysokiej wytrzymałości i specjalnymi hakami kontenerowymi, a następnie zabezpieczane standardowymi narożnikami kontenerowymi i blokadami skrętnymi.
Pionowe opuszczanie ładunku i podpory bocznego załadunku zapewniają stabilność przez cały czas. W porównaniu z konwencjonalnymi bocznymi załadunkami, nie występuje kołysanie boczne.
System oparty jest na przyczepie wieloosiowej. Napęd jest dostarczany za pomocą wałka odbioru mocy i pompy hydraulicznej (w pojeździe holującym).
Zalety:
Wózki do podnoszenia i transportu kontenerów
Wózki do podnoszenia i transportu kontenerów morskich (udźwig 15-35 ton).
Wózki do podnoszenia i transportu kontenerów umożliwia niezależne podnoszenie i opuszczanie wszystkich standardowych kontenerów morskich ISO (10/20/30/40 i 45 stóp). Ponadto urządzenie może być używane do transportu kontenerów z punktu A do punktu B na terenie firmy.
System do podnoszenia i transportu kontenerów składa się z czterech wózków kołowych, z których każdy wyposażony jest w podnośnik kontenera. Wszystkie podnośniki są obsługiwany przez jedną osobę.
Hydraulicznie przesuwny system wywrotu
Opracowaliśmy wielofunkcyjny, łatwy w obsłudze system transportowy do wszelkiego rodzaju towarów (w tym do transportu maszyn i samochodów).
Zalety systemu:
System pionowego opuszczania kontenerów
Hydrauliczny system pionowego opuszczania kontenerów (przeznaczony do pojazdów 2-5-osiowych). Można stosować kontenery lub zabudowy o długości 6-9 metrów. System ten jest dostępny z udźwigiem technicznym do 35 ton.
Zalety systemu:
Z powodzeniem radzimy sobie z zadaniami o różnym stopniu złożoności, zapewniamy długoterminowe gwarancje i regularnie opanowujemy nowe technologie.
Z powodzeniem radzimy sobie z zadaniami o różnym stopniu złożoności, zapewniamy długoterminowe gwarancje i regularnie wsparcie
Zachęcamy Państwa do kontaktu z konsultantami handlowymi naszej firmy w celu uzyskania profesjonalnej i wyczerpującej porady, która będzie podstawą do dalszej adaptacji pojazdu.
© Wszelkie prawa zastrzeżone | Polityka prywatności
